BMW K 1300 S
Dados técnicos

 

Motor
Tipo
 Motor de 4 cilindros em linha transversal
4 tempos com duplo eixo de comando
Refrigerado por Água
4 vávulas por cilindro
Diâmetro / curso
  
Cilindrada
 1.293 cc
Potência máxima
 175hp / 9.250 rpm
Torque máximo (Nm)/RPM
 140 Nm a 8.250 rpm
Taxa de compressão
 13:1
Preparação do combustível / gestão do motor
  
Catalisador
 3 vias com sonda Lambda
Norma de gases EU-3

 

 

Desempenho / Consumo de Combustível
Velocidade máxima
 > 200 km/h
Consumo (90 km/h)
 21,3 km/l
Consumo (120 km/h)
 18,9 km/l
Combustível
  

Alternador / Autonomia
Alternador / Autonomia
 580 W / ~ 358 km
Bateria
  

Transmissão
Transmissão
  
Embreagem
  
Câmbio
 6 marchas
Transmissão
 Cardã

Ciclística / freios

Quadro
  
Suspensão dianteira
 BMW Motorrad Duolever com ESA – 115 mm de curso
Suspensão traseira
 BMW Motorrad Paralever com ESA, balança traseira monobraço de alumínio – 135 mm de curso
Curso da suspensão dianteira / traseira
  
Distância entre eixos
  
Trail
  
Ângulo da coluna de direção
  
Rodas
  
Roda dianteira
 3.5 x 17”
Roda traseira
 6.0 x 17”
Pneu dianteiro
 120/70 – ZR 17
Pneu traseiro
 190/55 – ZR 17
Freio dianteiro Discos duplos flutuantes de 320 mm com pinças de 4 pistões
Freio traseiro
 Disco simples de 265 mm com pinça flutuante de 2 pistões
ABS
  

Dimensões / pesos

Comprimento (mm) 2.182
Largura (mm) 905
Altura (mm) 1.221
Altura do banco (mm) 820 mm / 790 mm (opcional)
Curvatura das Pernas  
Peso em ordem de marcha 1) 254 kg
Peso seca 2) 228 kg
Peso total permitido  
Carga útil (com equipamento de série)  
Capacidade do tanque de combustível 19 litros
Reserva 4 litros
  • Os dados técnicos referem-se ao peso sem carga (DIN)
  • 1) De acordo com as normas 93/93/EWG com todos os meios de funcionamento e o depósito cheio com, pelo menos, 90% da sua capacidade útil.
  • 2) Peso sem carga e a seco

 

 

 

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