BMW Motocicletas

Sport

BMW K 1300 S

BMW S 1000 RR

Motor

Tipo	Tetracilíndrico em linha 4 tempos, duplo comando de válvulas no cabeçote Refrigeração líquida 4 válvulas por cilindro
Diâmetro / curso
Cilindrada	999 cc
Potência máxima	193 cv / 13.000 rpm
Torque máximo (Nm)/RPM	112 Nm a 9.750 rpm
Taxa de compressão	13,0 :1
Preparação do combustível / gestão do motor
Catalisador	3 vias com sonda Lambda Norma de gases EU-3

Desempenho / Consumo de Combustível

Velocidade máxima	> 200 km/h
Consumo (90 km/h)	17,5 km/l
Consumo (120 km/h)	16,9 km/l
Combustível

Alternador / Autonomia

Alternador / Autonomia	350 W / ~ 280 km
Bateria

Transmissão

Embreagem
Câmbio	6 marchas
Transmissão	Corrente

Ciclística / freios

 

Ciclística / freios
Quadro
Suspensão dianteira	Garfo telescópico invertido de 46 mm de diâmetro com ajuste de compressão e retorno – 120 mm de curso
Suspensão traseira	Balança traseira de alumínio com amortecedor centralizado com ajustes de pré-carga, compressão e retorno em baixa e alta velocidades– 130 mm de curso
Curso da suspensão dianteira / traseira
Distância entre eixos
Trail
Ângulo da coluna de direção
Rodas
Roda dianteira	Alumínio fundido 3.50 x 17”
Roda traseira	Alumínio fundido 6.00 x 17”
Pneu dianteiro	120/70 - ZR 17
Pneu traseiro	190/55 - ZR 17
Freio dianteiro	Duplo disco flutuante de 320 mm, pinça radial de 4 pistões
Freio traseiro	Disco simples de 220 mm com pinça de 1 pistão
ABS

Dimensões / pesos

 

Comprimento (mm)	2.056 mm
Largura (mm)	826 mm
Altura (mm)	1.138 mm
Altura do banco (mm)	820 mm
Curvatura das Pernas
Peso em ordem de marcha 1)	204 kg
Peso seca 2)	183 kg
Peso total permitido
Carga útil (com equipamento de série)
Capacidade do tanque de combustível	17,5 litros
Reserva	4 litros